

Publikacja | 2003-10
FAG Gearbox Bearings in a Zermatt-Rack Railway Train
![]() Zdjęcie: Stadler Bussnang AG
|
Łożyska przekładniowe FAG w kolejce zębatkowej Zermatt Dawne linie kolei zębatej Brig-Visp (BVZ), obecnie znane jako kolej Matterhorn-Gotthard (MG), zamówiły w 2000 r. tę lokomotywę do zastosowania na odcinkach adhezyjnych i zębatkowych, w firmie Stadler Bussnang AG – u lidera na rynku pojazdów szynowych kolei zębatych. Lokomotywa jest stosowana w pociągach serwisowych służących do konstrukcji i utrzymania instalacji torowej, w odśnieżaniu oraz w przypadku awarii zasilania. Jest również stosowana w sieci kolei Gornergrat do wysokości 3000 m n.p.m. oraz do nachylenia stoku do 200 promili. Wszystkie łożyska toczne do zastosowań w zestawach kół były dostarczane przez firmę FAG. |