Schaeffler Polska Sp. z.o.o.

• Firma
• Na całym Świecie
• Branże & Zastosowania
  • Motoryzacja
  • Przemysł
    • Kolej i transport
    • Budownictwo
    • Maszyny drukarskie
    • Elektronarzędzia
    • Fluid Technology
    • Technika transportu i magazynowania
    • Technika napędowa
    • Agrotechnika
    • Technika medyczna
    • Pozyskiwanie i przetwórstwo metali
    • Pojazdy jednośladowe silnikowe i pojazdy specjalne
    • Pneumatyka
    • Productronic
      • Zastosowania
      • Paleta produktów
      • Usługi
      • Publikacje
    • Pozyskiwanie i przetwórstwo surowców
    • Obrabiarki
    • Energia wiatru
    • Celuloza i papier
  • Lotnictwo i astronautyka
• Produkty & Usługi
• Prasa
• Mediateka
• Kariera
• Imprezy
• Dostawcy
• Sprzedaż

KONTAKT

Igiełkowe rolki podporowe i krzywkowe

Redukcja nacisków hertzowskich

	Zużycie Zmniejszenie nacisku powierzchniowego Hertza powoduje zmniejszenie obciążenia bieżni współpracującej. Testy GGG-50 pokazały, że to zmniejszenie ma istotny wpływ na zużycie bieżni współpracującej. niskie obciążenie (1) wysokie obciążenie (2) zoptymalizowany profil INA (A) pierścień zewnętrzny o R = 500 mm (B)
y: zużycie [g] po 360 000 przetoczeń

x: obciążenie promieniowe [kN] y: przeciętny okres użytkowania [%]

Przebieg Analiza przebiegów charakterystyki temperaturowej łożysk wychylonych pokazuje, że dotychczasowe wersje bez osiowej tarczy ślizgowej utrzymują dany poziom temperatury aż do ich uszkodzenia. W przypadku nowej „rolki głównej” z osiową tarczą ślizgową z tworzywa sztucznego, po fazie rozruchu poziom temperatury spada do niższej wartości. Dzięki temu jest wymagane mniej smaru i jednocześnie wydłuża się okres eksploatacji. z osiową tarczą ślizgową z tworzywa sztucznego (A) bez osiowej tarczy ślizgowej (B)