Schaeffler Polska Sp. z.o.o.
KONTAKT
Badanie rozwojowe
Rozrządy łańcuchowe w nowoczesnych silnikach spalinowych składają się z szeregu elementów pojedynczych, takich jak napinacze, szyny, kółka i łańcuch, wzajemnie na siebie oddziałujących. Aby osiągnąć maksymalnie spokojny przebieg oraz wytrzymałość, wymaga się, aby nie traktować każdego elementu pojedynczo, lecz całość – jako system. Dlatego firma INA oferuje kompletne rozrządy łańcuchowe, opracowując je we współpracy z danym producentem silnika.
Oprogramowanie obliczeniowe INA (1) |
U podstaw projektowania każdego napędu łańcuchowego leży ustalenie rozplanowania, tzn. określenie pozycji, wielkości oraz formy szyn i kół łańcuchowych, a tym samym zaprojektowanie przebiegu trasy łańcucha. Działania te są wykonywane przy użyciu nowoczesnych systemów CAD oraz stworzonego przez firmę INA specjalnego oprogramowania obliczeniowego. Program ten sprawdza układy stworzone w systemach CAD przy uwzględnieniu parametrów takich jak tolerancje, wydłużenia cieplne, zużycie oraz odkształcenia sprężyste. Ograniczone z uwagi na wpływ tych czynników zmiany geometryczne są wskazywane konstruktorowi w formie graficznej, do czego jest ponownie wykorzystywane oprogramowanie CAD. |
Oprócz tego rozkładu kinematycznego, symulacji poddane być może również dynamiczne zachowanie systemu wieloczęściowego „napęd łańcuchowy”. Dlatego jest możliwe określenie obciążeń i drgań już we wczesnej fazie projektu, co pozwala na zaoszczędzenie cennego czasu.
Po zakończeniu konstrukcji są tworzone zbliżone do wersji seryjnych prototypy, które są poddawane różnorodnym testom. Funkcjonalność elementów jest sprawdzana na zasilanym silniku na stanowisku do badań silników, w warunkach zbliżonych do zastosowań seryjnych. Zostaje przy tym sprawdzone, czy wybrana konfiguracja napinacza jest faktycznie idealnym zastosowaniem pod względem zgodności faz wałków, obciążenia elementu oraz drgań łańcucha. Ponadto w zakresie tych badań mieści się kontrola szeregu innych parametrów pod kątem ich dokładności seryjnej. W dalszej części należy zapewnić wytrzymałość elementów w trakcie trwałego ruchu silnika. Badania te mogą być wykonywane zarówno na własnych stanowiskach INA, jak również w ramach badań ruchu ciągłego kompletnego silnika lub samochodu wykonywanych przez producenta silnika. Stan elementów, które przeszły przez takie testy, wskazuje ekspertom w wyraźny sposób, jak zachowywał się układ łańcuchowy w trakcie testów. Ponadto trwałość elementów można zweryfikować za pomocą badania komponentów na odpowiednim urządzeniu badawczym.
Po zakończeniu testów z wynikiem pozytywnym i po udzielonym zatwierdzeniu elementy trafiają do produkcji seryjnej. Podczas gdy elementy napinające, koła łańcuchowe oraz szyny napinające i szyny prowadzące są wykonywane w specjalistycznych zakładach grupy Schaeffler, łańcuchy są wytwarzane przez naszych doświadczonych partnerów.
