Układy napędów pasowych
Napędy urządzeń
Wyroby
Napęd urządzeń osprzętu w nowoczesnych silnikach spalinowych niemal wyłącznie opiera się na paskach klinowych.
Główne wymagania w stosunku do mechanizmów paskowych oraz automatycznych systemów napinających są następujące:
- automatyczna regulacja siły paska podczas montażu pierwotnego i serwisu (wyrównanie tolerancji wszystkich elementów mechanizmu)
- niemal stała siła paska w całym okresie eksploatacji napędu pasowego (kompensacja wydłużania się i zużycia paska)
- niemal stała siła paska w całym zakresie temperatury silnika (kompensacja rozciągliwości cieplnej wszystkich elementów wpływających na napęd)
- powrót do kształtu pierwotnego po przeniesieniu szczytowych obciążeń paska
- minimalizacja kurczenia się, emisji hałasu i zużycia pasków
- Poniesienie trwałości całego systemu napędu pasowego
- optymalna niezawodność całego systemu napędu pasowego
Nowoczesne, zoptymalizowane systemy napędu agregatów nie wymagają konserwacji i w przypadku optymalnych warunków systemowych osiągają okresy pracy do 240 000 km.