
Zwiększone wymagania klientów oraz nowe ustawodawstwo określają wymagania w stosunku do nowoczesnych silników, również na przyszłość:
przy jednoczesnej optymalizacji:
i najlepszym
Cel ten można osiągnąć dzięki zastosowaniu inteligentnych systemów wtryskowych, częściowo lub całkowicie zmiennych układów rozrządu lub ich kombinacji. Dzięki ukierunkowanemu sterowaniu masami powietrza przyszłościowe silniki benzynowe i diesla, wykorzystując metodę homogenicznego samozapłonu, otworzą nowy potencjał możliwości optymalizacji działania.
Pierwsze zakończone sukcesem próby seryjne tych wysoko precyzyjnych elementów świadczą o kompetencji INA w zakresie: